李力,男,1999年在
华中理工大学(现华中科技大学)电信系获学士学位, 2005年在美国亚利桑那大学系统与工业工程系获
博士学位。2006年8月任教
清华大学自动化系,现为自动化系系统工程研究所副教授、博士生导师。
人物经历
李力,博士,
清华大学自动化系副教授、博士生导师。现任
中国自动化学会青年工作委员会副秘书长,IEEE智能交通协会网联和协同驾驶技术专委会主席。长期从事人工智能、智能控制、智能汽车与智能交通等领域科研工作。以第一或通讯作者在国际权威期刊发表SCI检索论文90余篇,Elsevier中国高被引学者(2017,2018)。获中国自动化学会青年科学家奖(2018)、教育部自然科学二等奖(2016,第一完成人),多次获国际知名期刊和国际会议最佳论文奖。
教育背景
1995年9月至1999年7月,在华中理工大学电信系(控制理论与控制工程)学习,获学士学位。
2001年8年至2005年8月,在美国
亚利桑那大学系统与工业工程系(系统与工业工程),获硕士和博士学位。
工作履历
2006年8月至2010年11月,
清华大学自动化系,讲师。
2010年12月,清华大学自动化系系统工程研究所,副教授。
主讲课程
. THU-80250862,
随机规划, 自动化系研究生课程, 2012年秋季。
. THU-70250403,
凸优化, 与
王书宁教授合开, 自动化系研究生课程, 2009-2012年秋季。
. THU-80250782, 智能交通系统建模与仿真, 自动化系研究生课程, 2007-2009年, 2011年秋季。
. THU-40251001,
智能汽车专题讨论, 自动化系本科生课程, 2007-2010年秋季。
研究方向
复杂系统和网络化系统。
智能控制和感知。
主要贡献
国际期刊编委
Associate Editor, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2010-Present (2010 Outstanding Editorial Service Award)。
客座编辑
委员会委员
. IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, International Technical Committee 2011-2012.
. IEEE Intelligent Vehicle Symposium, Program Co-Chair 2009.
. International Symposium on Neural Networks, International Program Committee 2009, 2010.
. IEEE International Conference on Service Operations, Logistics and Informatics, International Program Committee 2009, 2011.
. IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control, International Program Committee 2008.
. IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, Tutorial Session Chair 2006, Special Session Chair 2007.
主持人
. Hai Yang, Department of Civil and Environmental Engineering, The Hong Kong University of Science and Technology, China, Managing Network Mobility with Tradable Credits, May 24, 2012.
. Zhijun Qiu, Department of Civil and Environment Engineering, University of Alberta, Canada, Connected Vehicle Based Active Traffic and Demand Management: Progress on Modeling and Field Operation Test, May 22, 2012.
. Xiaogang Wang, Department of Electronic Engineering, Chinese University of Hong Kong, China, Behaviour Analysis in Crowded Environments, May 22, 2012.
. Fenghua Zhu, Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences, China, Parallel Transportation Systems: An Introduction, December 30, 2011.
. Lei Zhang, Department of Civil and Environmental Engineering, University of Maryland, USA, Transportation Systems Modeling Methods and Applications, November 1, 2011.
. Ronghui Liu, Institute for Transport Studies, University of Leeds, Modelling Motorway Merge: The Current Practice in the UK and Towards Establishing General Principles, October 24, 2011.
. Yao-Jan Wu, Department of Civil Engineering, Saint Louis University, Development of a Web-based Arterial Network Analysis System for Real-time Decision Support, August 25, 2011.
. Darcy Bullock, School of Civil Engineering, Purdue University, Visualization and Assessment of Arterial Progression Quality Using High Resolution Signal Event Data and Probe Vehicle Travel Time Data, June 9, 2011.
. Zhijun Qiu, Department of Civil and Environment Engineering, University of Alberta, Canada, State of Art and Practice: IntelliDrive and Active Traffic Management, December 22, 2010.
. Zhen Qian, Department of Civil and Environmental Engineering, University of California at Davis, USA, Dynamic Traffic Assignment (DTA) with Its Application in Large-scale Networks, December 13, 2010.
. Zhijun Qiu, Department of Civil and Environment Engineering, University of Alberta, Canada, Combining Variable Speed Limit with Ramp Metering for Freeway Traffic Control and Modeling, November 24, 2009.
. Huijing Zhao, School of Electronics Engineering and Computer Science, Beijing University, China, Intelligent Vehicles and Intelligent Sensing, September 28, 2009.
. Yilin Mo, Department of Electrical and Computer Engineering, Carnegie Mellon University, USA, Estimation and Control over Wireless Sensor Networks, September 10, 2009.
. Yafeng Yin, Siriphong Lawphongpanich, Department of Civil and Coastal Engineering, University of Florida, USA, Pareto-Improving Congestion Tolls, July 27, 2009.
. Xuegang Ban, Department of Civil and Environmental Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, USA, A Link-Node Dynamic User Equilibrium Model and Its Application to Dynamic Congestion Pricing, July 7, 2009.
. Nan Zou, Department of Civil and Environmental Engineering, University of Maryland, USA, Traffic Control and Management with Advanced Data Processing and Prediction Technology, March 23, 2009.
. Markos Papageorgiou, Department of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, University Campus, Greece, Optimal Mainstream Traffic Flow Control of Large Scale Motorway Networks, October 17, 2008.
课题
研究骨干, 国家高技术研究发展计划(
863计划)项目, 网络化动态交通信息获取与交互技术, 2011AA110301, 2010-2013.
按时间排序的部份结题项目
[1]
项目负责人, 北京市科技计划项目, 快速路系统控制策略与方法研究, 2010-2011.
[2] 研究骨干,
高等学校博士学科点专项科研基金项目, 非线性动态特性在分片线性逼近下的一致性问题研究, 200800030029, 2009-2011.
[3] 项目负责人,
国家自然科学基金青年科学基金项目,
交通冲突区域竞争和协同驾驶
行为建模及对应控制策略研究, 50708055, 2008-2010.
[4] 主要学术骨干,
国家自然科学基金面上项目, 城市道路交通系统复杂性分析方法研究, 60774034, 2008-2010.
[5] 主要学术骨干, 国家自然科学基金青年科学基金项目, 新型城市交通无线数据
网络拓扑规划及信息协作机制研究, 50708054, 2008-2010.
[6] 主要学术骨干, 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目, 城市交通信息融合、集成与计算实验, 2006CB705506, 2006-2010.
[7]
项目负责人, 教育部留学回国人员科研启动基金资助项目, 冲突区域交通
行为建模, 2007-2009.
[8] 主要学术骨干, 国家高技术研究发展计划(863计划)项目, 网络交通状态
软测量技术, 2007AA11Z222, 2007-2009.
[9] 主要学术骨干, “十一五”
国家科技支撑计划项目, 城市交通规划建设信息支撑平台, 2006BAJ18B02-2, 2006-2009.
[10] 项目负责人, 北京市科技计划项目, 异构交通数据融合方法和技术实现, 2007-2008.
专著和教材
. 李力,
姜锐, 贾斌, 赵小梅, 现代交通流理论与应用, 卷I, 高速公路交通流,
清华大学出版社, 北京, 中国, 2010, ISBN 978-7-302-23807-2.
. Li Li, Fei-Yue Wang, Advanced Motion Control and Sensing for Intelligent Vehicles, Springer, New York, NY, USA, 2007, ISBN 978-0-387-44407-9.
部份国际期刊文章
国内期刊论文
国际会议论文
荣誉
2018年中国自动化学会青年科学家奖
. 2018年Elsevier中国高被引学者
. 2017年IEEE Fellow
. 2017年Elsevier中国高被引学者
. 2016年教育部自然科学奖二等奖。项目名称:交通流数据的统计建模理论与预测。完成人:李力、张毅、姚丹亚、张佐、胡坚明。
. 2016年度
中国自动化学会高等教育教学成果奖二等奖,项目名称:面向智能系统研究的运筹学课程建设。完成人:王焕钢、王书宁、李力。
. 2016年清华大学先进工作者。
. 2016年《科学中国人》评选的年度青年科学家奖
. 2013年以通讯作者获得Transportation Research Board (TRB) Transportation Forecasting Competition, Traffic Prediction组Best Paper Honorable Mention。
. 2012年
中国智能交通协会科学技术奖二等奖。项目名称:城市区域交通状态分析理论与方法。完成人:张毅、李力、胡坚明、姚丹亚、李志恒、张佐、赵婷婷、尹胜超、郑一辰、王易之
. 2010年IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊Outstanding Editorial Service Award